1.不知up主是否知道风机的风压-流量特性曲线和管道阻力特性曲线?知道的话就应该很好理解了。风机的实际工作点参数是风压-流量特性曲线和管道阻力特性曲线这两个的交点。
这个图你理解以下,我就不敲字了。风机
2.你确定要求风量指标是7500m3/h?这个要求风量是实际排风量吗?管路直径200mm?
这样算下来管道内风速66m/s,风机,沿程损失的摩擦损失是6KPa,其次还有局部损失,也就是8个90°弯头,静压损失估算下来是667Pa,这样管路的总压降就是6.67kPa,这是的风量是7500m3/h。对风机性能要求会很高。
3.你挑选的离心风机应该是其工作点参数:6.67kPa时的风量是7500m3/h。(风量2500-3800m3/h,风压600-400pa,这个是参数的峰值,满足不了你的需求)
一切数值都是估算值,不能作为参考。风机
摩擦阻力
对于圆形风管,摩擦阻力计算公式可改写为:
ΔPm=λν2ρl/2D
圆形风管单位长度的摩擦阻力(比摩阻)为:
Rs=λν2ρ/2D
以上各式中
λ————摩擦阻力系数
ν————风管内空气的平均流速,m/s;
ρ————空气的密度,Kg/m3;
l ————风管长度,m
Rs————风管的水力半径,m;
Rs=f/P
f————管道中充满流体部分的横断面积,m2;
P————湿周,在通风、空调系统中既为风管的周长,城阳离心风机,m;
D————圆形风管直径,m。
锅炉风烟系统是指由燃烧生成的烟气与空气组成的系统。它主要包括一、二次风管、燃烧器、炉膛、烟道、空气预热器、引风机、送风机、一次风机、脱硫装置及烟囱等设备。风机
我厂风烟系统采用平衡通风,即利用送风机正压头克服空气流通过程中的阻力,而用引风机的负压头克服烟气流通过程中的阻力,使炉膛出口为负压。空气预热器为三分仓结构,风烟系统分成一次风、二次风和烟气三个系统。风机
空气由吸风口进入一次风机,从一次风机来的高压冷空气分成两路:一路经回转式空气预热器加热成热一次风,通过热风道送至5台磨煤机。另一路冷一次风(不经过空气预热器)直接送往冷一次风母管和密封风母管,前者作为磨煤机的调温风,轴流风机,与热一次风混合后进入磨煤机,干燥和携带煤粉进入燃烧器;后者则作为密封风送往磨煤机、给煤机和磨煤机一次风进口挡板等处,其作用是防止煤粉外溢,并且使磨煤机、给煤机转动部件不被煤尘损坏。二次风系统中空气由吸风口进入轴流送风机,风机进口装有消声器,由风机送入回转式空气预热器,经加热成二次风后,进入锅炉炉膛四角的二次风大风箱。风烟系统是燃烧系统较重要的系统之一,直接决定锅炉燃烧工况,锅炉调整其实就是风烟系统的调整,主要参数为锅炉总风量、一次风量、二次风量、炉膛负压、氧量等参数,主要流程为炉膛中产生的烟气流过后烟井,通过烟道进入SCR(选择性催化还原脱硝技术)反应器,在进入空气预热器烟,空气预热器从烟气中吸收热量,然后通过由连续转动的传热元件把热量传递给冷空气,使一、二次风得到加热。从空预器出来的烟气通过静电脱销、除尘器、引风机、脱硫系统后排至烟囱风机
一. 设备介绍
1.送风机
二次风的作用主要是通过内二次风、外二次风、过燃风的形式为各燃烧器的煤粉、油提供充足的风量,同时作为扫描风机进口扫描冷却风的风源。
送风机采用沈阳鼓风机厂生产的动叶可调式轴流风机,额定流量为303m3/s,额定出口压力为4.503kPa。
送风机通过液压调节系统调节风机叶片的角度,从而达到调节送风机风量的目的。液压调节系统通过一位于风机外部的气动调节装置来驱动。气动调节装置上设有一个限位开关和一个调节角度显示盘,叶片角度可调范围为10~50°。风机
送风机的主轴承采用油池稀油自润滑方式,推力轴承采用油脂润滑。送风机采用动叶可调轴流式风机,带有一套独立的液压控制油系统。
2.引风机
引风机的作用主要是提供烟气自炉膛流经各对流受热面、烟道、电除尘及其连接烟道所需克服的阻力。
引风机采用沈阳鼓风机厂生产的单速离心式风机,为单级叶片、双进单出结构,额定流量为548m3/s,风机静压为3.84kPa。
引风机进口调节挡板采用径向导叶的方式,通过调节径向导叶的开度来控制引风机的输出。径向导叶控制装置安装在叶轮两侧的进口,在风机锥体内用立柱固定。径向导叶共12片,在锥体内形成一个环形的封闭空间。径向导叶通过一个连杆和球面端杆系统来调节。球面端杆的驱动力由风机外部的驱动装置提高,驱动装置通过一根联轴与两边的径向导叶的连杆相连。
3.空预器
二期锅炉设置了两台50%容量、三分仓转子回转再生式空预器,它利用烟气余热来加热一、次风,起到了回收烟气余热、降低排烟温度、改善炉内燃烧工况、促进炉内换热的作用。
每台空预器配备了2台电动马达和一台气动马达,一台电动马达作为主马达,通过液力耦合器与减速箱相连,驱动空预器的转子。另一台电动马达作为备用,气动马达作为电动马达的后备保护,当两台电动马达均故障不能启动时,气动马达用来盘动空预器转子。空预器由电动马达驱动时转速为1.03r/min,由气动马达驱动时转速为0.25r/min。
每台空预器都设置了三套LCS系统,能有效地控制了三分仓空预器的热端径向漏风,分别用来减少二次风与烟气、烟气与一次风、一次风与二次风之间的漏风。
3.暖风器
为了提高进入空预器的二次风温度,以减少由于大量冷风进入空预器的受热面造成冷端结露、积灰而产生腐蚀,在二次风空预器进口处A、B侧各设置了一台暖风器。
在机组启动阶段,暖风器以辅助蒸汽为热源,对二次风进行预热,在正常运行时应切至机组的四级抽汽(辅汽联箱)。从辅汽母管或四级抽汽来的蒸汽通过位于暖风器进口的调节阀后进入暖风器A、B,疏水排至暖风器疏水箱,在通过暖风器疏水泵回收至#5低压加热器或高压凝汽器。